Tipo de producto: Rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera
1. Descripción general
Con una estructura de alta resistencia, los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera están diseñados profesionalmente para aplicaciones industriales de cargas pesadas. Su excelente rigidez, estabilidad operativa y capacidad integral de carga los hacen adecuados para condiciones mecánicas complejas, convirtiéndose en componentes centrales esenciales de equipos metalúrgicos, mineros e industriales pesados.
2. Dimensiones básicas
Tipo de dimensión
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Valor
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Diámetro interior (d)
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160 mm
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Diámetro exterior (D)
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270 mm
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Espesor (B)
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70 mm
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3. Características estructurales
Composición de componentes: Está compuesto por unidades dobles de rodillos cónicos, un anillo interior de doble pista, un anillo exterior integral unificado y una jaula duradera de alta precisión, logrando una disposición compacta y una combinación estructural perfecta.
Ajuste de holgura: El diseño de holgura interna ajustable independiente permite a los usuarios ajustar con precisión la precarga y la holgura interna según los entornos de trabajo reales.
Ventaja de capacidad de carga: La estructura optimizada simétrica de doble hilera mejora considerablemente la estabilidad integral, permitiendo soportar simultáneamente grandes cargas radiales y cargas axiales bidireccionales con una transmisión uniforme de fuerza en el interior.
4. Capacidad de carga
Capacidad de carga radial: Ofrece una mayor capacidad de soportar cargas radiales que los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, ideal para operaciones prolongadas con cargas pesadas en la industria metalúrgica.
Adaptabilidad al tipo de carga: Se adapta perfectamente a las cargas compuestas de los trenes de laminación de acero, con cargas radiales principales y cargas axiales bidireccionales auxiliares, resistiendo de manera estable cargas de laminación pesadas, cargas alternantes y cargas de impacto del equipo.
5. Características de rendimiento
Velocidad límite: Gracias al diseño de contacto de rodillos cónicos y a la estructura de fricción combinada científicamente, el rodamiento funciona de manera estable en condiciones de carga pesada a velocidades medias y bajas, con bajo ruido de funcionamiento y bajas pérdidas por fricción.
Capacidad de carga axial: A diferencia de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera que solo soportan cargas axiales en una dirección, su estructura simétrica de doble hilera puede soportar de manera estable empujes axiales bidireccionales. Permite un posicionamiento axial preciso de las piezas del eje y compensa eficazmente el desplazamiento axial y las vibraciones generadas durante el funcionamiento del equipo.
Estabilidad operativa: La disposición optimizada de los rodillos y el ajuste preciso de las pistas de rodadura reducen eficazmente las desviaciones de funcionamiento y el desgaste, garantizando una operación continua y estable a largo plazo en entornos industriales exigentes.
6. Material y fabricación
Anillos interior y exterior: El acero para rodamientos de primera calidad con alta pureza proporciona elevada dureza y una fuerte capacidad estructural de resistencia a la deformación.
Elementos rodantes: Los rodillos cónicos mecanizados cuidadosamente garantizan una distribución uniforme de la tensión y una excelente resistencia al desgaste.
Jaula: La jaula rígida y resistente de alta resistencia mantiene los rodillos en su posición y evita eficazmente las colisiones.
Tratamiento térmico: Todo el rodamiento se procesa mediante temple y revenido para mejorar la dureza superficial, la resistencia a la fatiga y la vida útil, cumpliendo con los estándares industriales de servicio prolongado.
7. Campos de aplicación
Aplicación principal: Se utiliza principalmente para el soporte del cuello del rodillo, el soporte de transmisión y las piezas de rodamientos auxiliares de trenes de laminación de acero y equipos metalúrgicos.
Otras aplicaciones: Adecuado para maquinaria pesada que requiere alta rigidez y resistencia a cargas bidireccionales, incluyendo maquinaria minera, maquinaria de construcción, cajas de engranajes pesadas y sistemas de transmisión industriales.
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